近日，交通运输部会同商务部、海关总署、国家金融监督管理总局、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团有限公司印发《关于加快推进多式联运“一单制”“一箱制”发展的意见》（简称《意见》），进一步推进多式联运高质量发展，推动交通物流提质增效升级，更好服务支撑实现“物畅其流”。

8月26日，市物流产业集团在常州万豪酒店召开“多式联运服务对接会”。正式推出了由常州东港直达上海港的“常申快航”河海联运产品，依托常州东港集装箱物流中心和上海港的优质资源，可以实现外贸集装箱28小时从常州直达外高桥港、36小时直达洋山港，在降低企业物流成本的同时，同步实现网上下单、门到港“一单制”服务等特色功能，全面优化了运营效率和客户体验，较传统公路运输可实现降低运费和节能环保的双重效益。

多式联运迎来了前所未有的快速发展阶段。常运物流审时度势，积极布局新业态，与本地多式联运先行企业宇常通合作，接入“海铁、河海环节”，打通运输中的“最后一公里”。在火车站东货场，集装箱货柜直接吊装至挂车，然后去厂区装货、返程，装满的货柜再吊装至火车上运输到上海港，等待出港到达目的地，中途不换箱”、“全程不开箱”，实现“一箱到底”。大大提升运输效率，实现“物畅其流”。

下一步，常运物流还将加快业务创新步伐，积极推动资源优势、产品优势、服务优势的叠加融合，不断推出更多更优的物流产品和服务，进一步畅通国内国际双循环物流通道，为我市全力冲刺GDP万亿之城、建设长三角现代物流中心添砖加瓦。

（办公室）